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| 浅谈岩沥青和泡沫沥青在旧路维修中的应用 |
| 作者:佚名 |
来源:第一论文网 |
点击量: |
发布时间:2013-12-21 21:12:06 |
路面设计层层位:1 设计层最小厚度:5 (cm)
按设计弯沉值计算设计层厚度 :
LD= 25.5 (0.01mm)：H( 1 )= 5 cm ，LS= 19.7 (0.01mm)
由于设计层厚度 H( 1 )=Hmin时 LS<=LD,故弯沉计算已满足要求 .
按容许拉应力验算设计层厚度 :
H( 1 )= 5 cm(第 1 层和第 2 层底面拉应力验算均满足要求)
通过对设计层厚度取整, 最后得到路面结构设计结果如下: 细粒式沥青混凝土5 cm
4.路面结构设计
方案一：岩沥青改性沥青混凝土上面层
上面层：5cm细粒式岩沥青改性沥青混凝土(AC-13C)
上基层：15cm5.5%水泥稳定级配碎石
下基层：15cm4.0%水泥稳定级配碎石
方案二：泡沫沥青冷再生混合料下基层
面 层：5cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)
上基层：15cm5%水泥稳定碎石
下基层：20cm泡沫沥青冷再生混合料
设计方案对比(见表4)
表 4 方案优缺点对比表
5.新材料新技术性能及应用
岩沥青
岩沥青材料性能
岩沥青是一种天然沥青，它是古代石油渗透到岩层间，经过长期的海底沉淀、承受压力和地质变化而形成沥青岩，挖掘后经破碎而形成微细颗粒状粉末，呈浅褐色，其中沥青含量约为20％，其余均为石灰岩类矿物质。岩沥青具有高温抗车辙、抗水毁剥离、低温抗裂、抗老化四大特点。
高温稳定性：采用油石比4.6%，掺入矿料总质量1%的岩沥青混合料的动稳定度达到4265次/mm，既能满足规范大于2800次/mm的要求，又明显优于基质沥青混合料的动稳定度1671次/mm。
水稳定性：采用油石比4.6%，掺入矿料总质量1%的岩沥青混合料马歇尔试验的各项指标都达到规范的要求。其中，浸水马歇尔残留稳定度91%高于规范要求的大于85%的要求；冻融劈裂残留强度比87.3%高于规范要求的大于80%的要求。
低温抗裂性：采用油石比4.6%，掺入矿料总质量1%的岩沥青混合料-10℃小梁弯曲破坏应变3026.37με大于基质沥青混合料2305.39με，符合规范中不小于2500με的要求。
施工工艺
岩沥青改性沥青混合料的拌和、施工温度、摊铺和碾压工艺和SBS改性沥青混合料的要求基本一致，仅在拌和楼增加一个矿粉料仓，拌和过程中干拌比普通沥青混合料延长5-10s，以确保岩沥青与热矿料的充分拌和。应按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40--2004)要求进行，要控制好各个施工工序的施工温度。
对于岩沥青改性沥青混合料，它们的压实应在摊铺后紧接着进行，不得等混合料冷却后碾压。正常施工时，初压温度不应低于150℃，在150~160℃之间。气温较低时，其碾压温度还应比上述控制温度高10~15℃，而且初压和复压工序应紧密衔接进行。终压温度不小于90℃。碾压完毕后封闭交通，待路面温度降至50℃以下方可通车。岩沥青改性沥青混合料生产温度控制见表5。
表 5 岩沥青改性沥青混合料生产温度控制表
泡沫沥青
泡沫沥青性能
泡沫沥青又叫膨胀沥青，是将一定的水注入热沥青使其体积发生膨胀，形成大量的沥青泡沫，经过很短的时间沥青泡沫破裂。当泡沫沥青与集料接触时，沥青泡沫瞬间化为数以百万计的“小颗粒”，散布于细粒料(特别是粒径小于0.075mm)的表面，形成粘有大量沥青的细料填缝料，经过拌和压实，这些细料能填充于湿冷的粗料之间的空隙并形成类似砂浆的作用，使混合料达到稳定。
泡沫沥青增加材料的剪切强度和水稳定性，混合料较水泥处治粒料更有柔性、耐疲劳；泡沫沥青处治应用广泛；节约能源，仅需加热沥青，集料不需加热和烘干；存放时间相当长(一般可放1～3个月)；施工受季节和气候影响小。泡沫沥青冷再生混合料设计技术要求见表6。
表 6 泡沫沥青冷再生混合料设计技术要求
施工工艺
按照计算好的用量，把水泥均匀撒布在需要再生的路面上。路面的铣刨、破碎、拌和、摊铺、整平、初压都由再生机械完成，随后，钢轮震动压路机和胶轮压路机对再生路面进行必要的压实，使其达到规定的压实度。施工简易工艺流程如下：
(1)首先根据再生设计，在旧路面上用平地机摊撒所需要的新骨料(如需要)和水泥。
(2)用铁管将乳化沥青(或泡沫沥青)罐车和水罐车与再生机连接成一体。
(3)根据再生上一页 [1] [2] [3] 下一页
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