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溪洛渡水电站右岸导流洞预应力锚杆快速施工技术
作者:程祖刚 刘…  文章来源:中国论文联盟  点击数  更新时间:2013/11/29 12:56:54  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

eg; 4#下游区®4#上游区依次分区分片进行。多臂台车兼顾导流洞支护施工,在满足导流洞支护造孔的前提下,及时协调进行预应力锚杆造孔,每批造孔量在20~30个左右,造孔完成后,已造孔部位及时开始内锚段灌浆及锚杆安装作业,张拉作业滞后锚杆安装作业1~2天进行。同时,安排液压凿岩台车开始下一施工区造孔作业,各作业程序根据施工强度合理均衡安排,搭接紧密,实现了流水作业,工程进度顺利。

  6 质量控制措施

  预应力锚杆施工工序复杂,技术要求严格,为确保施工质量,施工过程中严格按照施工程序施工,每道工序完成经检查验收后方可进入下道工序施工。除了严把程序检查验收关,对如下几个质量重点做了严格的控制:

  (1)对锚杆精轧螺纹钢、锚固剂药卷、水泥等重要材料,要求相关资料齐全,并进行进场抽检,以确保材质优良。张拉前首先对扭力扳手进行率定,率定合格后再用于张拉施工。施工过程中中扭力扳手极易损坏,要求每周率定一次,确保张拉精度。

  (2)造孔是质量控制的关键环节之一,孔位必须经测量放样,并用红油漆标识。液压凿岩台车要选用经验丰富,责任心强的操作手,开钻前要认真调整好钻臂方向,确保孔向垂直岩面在开钻,钻杆匀速钻进,并不断加水冲洗岩粉。钻孔准确度高,不但确保了锚固效果,且确保插杆及承压垫板安装及张拉施工。

  (3)内锚段灌浆是否密实,是确保张拉成功的关键环节,首先要确保锚固剂药卷浸泡充分,要求浸泡时间控制在2.5分钟左右。其次,锚固剂每打入一卷锚固剂,输送管向孔外拉出 5cm左右,要取保打入锚固剂药卷60支左右,填满3m锚固段。

  (4)张拉是预应力锚杆施工最重要的环节,张拉严格按技术要求进行分级张拉,全过程严格监控,并做好详实细致的原始记录。

  7 结语

  溪洛渡水电站右岸导流洞锚杆施工,在施工手段、设计优化、施工组织等方面均有一定程度突破,特别是多臂液压凿岩台车的使用及造9m深孔的突破,将预应力锚杆施工至关重要的造孔环节实现了机械化快速施工,极大提高了施工效率。在确保导流洞闸室段 交通 畅通及导流洞中下层开挖正常进行的情况下,闸室段顶拱预应力锚杆施工按预期进度目标进行,取得了良好的效果。

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