东北网3月1日讯 (吕晶 记者孙晓锐) 1日上午，2010年哈尔滨市地铁一期工程全线复工。据了解，除博物馆站外的17座车站和医大二院至黑龙江大学区间、黑龙江大学至理工大学区间等15个区间将进行全线施工。按照工程总体筹划，今年将完成10座车站的主体施工，启动车站出入口、风亭等附属结构、车辆段、变电所、停车场的主体建设。

　　据悉，今年哈尔滨地铁工程建设将首次采用盾构法施工工艺。采用盾构机施工的方法称为“盾构法”，用此法施工可使掘进效率提高8到10倍，施工无噪声，地面沉降小，不影响居民正常生活。有“穿山甲”之称的盾构机在计算机的控制下，可自行掘进并完成地铁区间隧道加固、排水等复杂工艺，“一次成洞”。这种施工技术不受气候影响、盾构掘进过程中根据地质情况可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响隧道顶路面交通等特点。

　　此外，今年哈尔滨地铁集团公司将加大工程管理组织，强化安全质量监管，合理调配人力、设备、材料等资源，科学组织、精心施工，抓好施工作业工期进度以及文明施工，切实做到围挡整洁、残土不落地、工程标牌保持整洁、各种临时设施安全卫生、污水排放达标、施工噪声及振动控制到位。