港珠澳大桥建设工程今日正式启动，香港、澳门境内的工程筹备、进度如何?香港与澳门官方人士在接受记者采访时表示，特区政府一直在加紧推进大桥建设，一切工作都在紧锣密鼓进行之中。

　　香港 口岸勘探工程已启动

　　香港路政署署长韦志成透露，整个项目启动以来，特区政府一直在加紧推进，而且从2003年起的6年间，三地政府成立前期工作协调小组在整体方案的深化研究、许多专题性技术性研究方面做了大量工作。在香港境内，过去几年已经展开包括口岸、香港连接线和其他地方的连接路线等与大桥有关的交通配套工程，“我们希望尽快开展香港境内工程，与大桥主桥同步完成所有的工程。”韦志成说。

　　据介绍，今年以来，一切工作有序推进：6月，根据香港法律，特区政府对大桥建设启动了相关的法定程序，目前正在根据法定程序处理公众意见。11月，环保署批出环评报告和环境许可证，基本完成了环评工作;12月10日，香港开展了设计概念国际比赛，设计比赛的获奖作品将成为未来详细设计的参考;12月11日口岸勘探工程启动，预计明年初完成。

　　澳门 人工岛概念设计基本完成

　　澳门特区政府建设发展办主任陈汉杰接受记者采访时表示，港珠澳大桥在澳门境内的落脚点是澳门黑沙环靠近拱北附近的明珠，此前国务院已批准在黑沙环附近填海，现在澳方与珠海合作建设人工岛，按照计划，珠澳口岸人工岛与黑沙环新填海区之间将由一座长约150米到200米的桥梁相连。

　　陈汉杰介绍，之所以最终决定采用共同人工岛兴建口岸，是考虑两地口岸设施在同一人工岛上的便利，除可进一步加强珠澳交流与合作，还希望将来的人工岛可以成为澳珠之间另一个重要口岸，有助缓和目前拱北、关闸口岸的挤逼情况。据介绍，目前人工岛的概念设计已基本完成，正进入概念设计深化阶段。

　　陈汉杰称，眼下拱北、关闸出入境口岸正进行扩建工程，将来每日可以处理50万人次出入境，因此人工岛口岸通关设计规模不会太大。“但我们会预留一部分土地，以便将来有需要时作扩建之用。”