工程监理制实施与管理。实现三控一管的监理体系,是控制工程质量、进度、造价三大目标的重要保证,充分发挥其控制造价、增进效益的作用,就可以给预、结算审查提供一套比较规范的设计变更、现场签证的资料文本,从而反映真实的工程量。

　　审查优化施工方案及施工顺序。审查及优化施工方案也是控制造价最有效的手段之一。所谓优化就是从若干个施工方案中选择一个技术上切实可行、施工期限能满足要求、施工质量能够保证、施工费用较低的方案。

　　严格控制工程变更。施工前,要组织施工人员到现场踏勘,并对图纸进行会审,技术交底,避免施工中出现不应有的返工,特别是对那种涉及费用较高的设计,必须经设计单位、建设单位现场代表、监理公司、施工单位等几方现场核实,并进行技术及经济分析,尽量减少合同外费用。

　　严格现场签证管理。现场签证在工程建设中经常会发生,若管理不到位,就可能给工程带来不必要的损失,这就要求驻地监理及甲方代表要有高度的责任感和使命感,做好施工现场记录,同时要经常到工地,做到“随做随签”,避免“一揽子”及日后签证。同时签证必须达到量化要求,不要定性化和含糊不清的签证。我们知道对于市政工程合同外费用所占比例较高,所以要严格加强现场签证的管理,制定现场签证管理程序。同时,制定索赔程序,妥善处理种种事项,准确及时处理工程索赔和索赔费用。另外,做好设备、材料的定货、采购、供应工作,严把材料价格关都很重要。

　　3.4 竣工结算阶段的造价控制

　　竣工结算的审核是控制造价的最后一个环节。在这一阶段,要求结算人员必须认真、仔细,决不能出现放松心理。同时还要与工程各有关部门紧密配合。总之,竣工结算的阶段,是一项集技术与经济为一体的工作,同时也是多部门相互配合、集中力量出成果性文件,最终完成建设单位和施工单位之间的合同关系和经济责任。

　　结束语

　　综上所述,市政工程造价的控制是一项集管理、技术、质量、施工于一体的综合性系统工程,也是一个动态过程。因此工程造价控制应贯穿于工程建设的各个阶段,只有这样才能会更好地完成各项建设工程,为百姓造福。

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